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インプラント治療をする病院の衛生管理

インプラント手術は生体の生体外の物質を注入するという内容の手術です。そのため、含まれてインプラントはもちろん、手術器具なども滅菌は完璧にして、他といけないそうです。このため、無菌室に近い環境のシステムになるように、常に病院の衛生管理をしている歯科医院を選択してはいけないです。
最近よく聞くインプラントですが、実際に何であるかを理解している人はそう多くないと思います。歯科に勤務する友人曰く、これは向き不向きがあるようです。もともとインプラントは自分の歯を失った人々が受ける治療のひとつのようですが、それを失った原因は、口腔を清潔に保つことがなければ、維持することは難しいようです。とにかくこれは非常に重要なことなので専門の医師によく相談することが重要だと言われました。
　日本3大自動車メーカーのホンダ、トヨタ、日産は3月18日、日本にある工場の操業停止を発表した。このとき、ほぼ全ての日系自動車メーカーが、グローバル戦略の配置により震災後の経営を過度に心配する必要はなく、さらに部品の多くは震災前に各国・地域に発送済みだと強調し、3カ月は持ちこたえられると見られていた。東日本大震災から3カ月が経った今、日本の大手自動車メーカーの生産・販売状況はどうなっているだろうか。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

　震災により、日系自動車メーカーは揃って減産に乗り出し、その影響は市場にも現れた。

　生産・販売台数の統計を見ると、5月の自動車販売台数トップ10社のうち、生産に余裕があった日系自動車メーカーは東風日産だけで、これまで常連だった一汽トヨタと広汽ホンダは供給不足によりランク外となった。また、個別車種も地震の影響を大きく受けた。1月に1万台以上を売り上げた東風ホンダのスポーツ用多目的車（SUV）「CR−V」は5月、SUV市場のトップ5から外れ、販売台数は約5000台にとどまった。

　乗用車市場でトップ10入りした日系自動車は日産「サニー」だけだった。そのほか、好調な売上げを維持していた広汽ホンダ「オデッセイ」も多機能乗用車（MPV）市場のトップ5から外れた。

　これと同時に、多くの韓国系、欧米系の自動車メーカーは、パーツの提携企業を変える動きに出ている。ロイター通信の報道によると、ヒュンダイ傘下のヒュンダイモービスは、日本の三菱自動車とスバルの2社から総額約2億3300万ドルのライトを受注したと発表した。ヒュンダイモービスが日本の自動車メーカーにパーツを供給するのは初めて。同社は早くにBMW、フォルクスワーゲン、クライスラーにライトを供給することに同意していた。

　国内で売上げ大幅減が懸念され始めた6月4日、トヨタの豊田章男社長は韓国で、同社の世界での生産は11月に通常水準に回復するとの見通しを示した。

　トヨタの中国法人は、中国の各完成車工場での生産は6月上旬から通常水準に順次回復すると表明。また、ホンダの中国法人も、震災による中国での自動車生産への影響は徐々に解消されていると発表した。部品の供給増加に伴い、ホンダの中国での生産は回復し、広汽ホンダと東風ホンダの生産は8月には通常レベルに回復すると見られる。（編集担当：米原裕子）

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　［北京　１７日　ロイター］　中国外務省の傳瑩次官は１７日の会見で、欧州の債務危機克服が「極めて重要」だとの認識を示した。同国の温家宝首相は来週、ハンガリー、英国、ドイツを訪問する。

　首相は先に、フランス、ポルトガル、スペインを訪問。債務危機の克服を支援する方針を示した。

　同次官は「中国は一貫して欧州の経済状況を懸念している」と述べた。

　ギリシャ債務危機が拡大するなか、市場では温首相の経済運営に注目が集まるとみられている。

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　東京電力、東北電力など電力１０社が１７日発表した５月の電力需要実績速報によると、家庭用が中心の「電灯」の電力販売量は、東電が１２・２％減の６７億１８００万キロワット時、東北電は１１・９％減の１８億６７００万キロワット時で、両社とも５月としては過去最大の落ち込みとなった。節電の影響や、東日本大震災によって家屋が倒壊したことなどによる影響が出た。

　一方、電気事業連合会が同日発表した電力１０社合計の５月の産業用大口電力販売量は、３・４％減の２１７億７００万キロワット時で、３カ月連続で減少した。

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